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“互助同享新机缘,立异引发新动能”——2023年碳纤维复合质料财产成长论坛暨第12届碳纤维复合质料年会圆满终结 更新时间:2023-09-01 16:32:15 编纂:会员部 阅读:3143 2023年碳纤维复合质料财产成长论坛暨第12届碳纤维复合质料年会在8月30日于哈尔滨华旗饭馆乐成举办。相干范畴带领、佳宾、专业委员会多位知名专家,以和来自天下各地碳纤维复合质料范畴企业代表、一线科研职员等400多人预会。同时,论坛还有获得了来自线上不雅众23845次的图文直播点击量。碳纤维于质料届向来享有“玄色黄金”之名,是国平易近经济及国防设置装备摆设不成或者缺的战略性新质料,是进步前辈复合质料最主要的加强体之一,广泛运用在航空航天、轨道交通、舰船车辆、新能源、体育休闲、修建等范畴。本届论坛旨于聚合行业资源,群策群力,就怎样买通财产链上下流壁垒,配合提高碳纤维复合质料财产成长建言献策。
作为新博会的主要勾当之一,本次年夜会由工业及信息化部引导,中国复合质料工业协会、中国复合质料工业协会碳纤维复合质料专委会结合主理,哈尔滨玻璃钢研究院有限公司、哈尔滨工程年夜学配合承办,同时获得了中国碳纤维和复合质料财产成长同盟、国度树脂基复合质料工程技能研究中央、特种纤维复合质料国度重点试验室及《纤维复合质料》编纂部等协办单元的撑持。
年夜会揭幕式主持人:中国复合质料工业协会副秘书长 卢宏萍黑龙江省工信厅副厅长王冰发言中指出,碳纤维复合质料行业的成长十分看重立异、互助,与本届新博会的主题“互助同享新机缘、立异引发新动能”高度契合。作为新质料范畴独一的国度级展会,新博汇聚焦立异成长,于新质料范畴打造全世界领先产物展示生意业务、前瞻技能结果发布、财产技能沟通交流、投资互助拓展洽谈等慎密链接各种财产高端资源的专业化平台,新质料范畴将迎来成长的黄金期间。
赵俊山副会长于致辞中提到,跟着现代工业技能的不停成长,碳纤维作为一种轻、强、耐腐化的新型质料,正逐渐成为全世界工业范畴的核心。碳纤维和复合质料成型技能获得了不停立异,出产范围不停扩展,碳纤维自给率逐年晋升,下流运用不停拓展,广泛运用在航空航天、轨道交通、舰船车辆、新能源、体育休闲、修建等范畴。碳纤维复合质料财产的成长已经成为我国复合质料行业前进的主要标记,为我国制造业的转型进级提供有力保障。本届论坛将经由过程会展联合模式精准发力,办事碳纤维财产战略需求,会聚人力、智力资源,打造碳纤维财产协同立异平台。借助黑龙江省新质料特点财产结构,切实支撑碳纤维财产快速成长。
陈诉环节
主题陈诉上午场由哈尔滨玻璃钢研究院有限公司刘永纯副总司理主持。
陈诉标题问题:碳纤维复合质料的数智化成长
陈诉专家:王士巍 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司总司理
数智化,即数字化+智能化,是于数字化基础上的更高诉求。碳纤维复合质料的“数智化”有其内涵需求的鞭策:其制造成本高,工艺参数繁杂且成型难度高。王总的报告请示从研发、出产、治理及评价多个角度,阐了然碳纤维复合质料数智化的主要意义及价值。虽然,今朝仍处在铺垫的阶段,但数智化的成长必将是将来的趋向,对于在提高产物出产效率、勤俭成本有着无限的潜力。
陈诉标题问题:飞机布局用高机能碳纤维研制与运用
陈诉专家:李辉 中简科技株式会社 副总司理
碳纤维复合质料的利用规模及利用部位已经经成为飞机布局进步前辈水平的一个主要指标,同时,也是航空公司采购飞机的一个主要参考。李总的陈诉向各人先容了海内碳纤维的市场状态和国产碳纤维的成长,并联合我国飞机研制对于高息能碳纤维的需求,先容了中简科技于T700级、T800级和新一代高强高模碳纤维研制的进展及产物运用环境。李总的陈诉让咱们感触感染到,我国的高机能碳纤维已经彻底实现了自给自足,彻底能满意国防成长和高端运用的需求。
陈诉标题问题:风电叶片国产碳纤维复合质料主梁的成型技能
陈诉专家:张晓明 恒神股分专家 原中复集团总工程师
跟着风电平价时代到临了,机组年夜型化成为降低成本的不贰选择,这对于年夜梁的要求也响应提高。为了提高峻梁的模量,碳纤维复合质料的运用逐渐提上日程。张总针对于风电叶片用国产碳纤维复合质料拉挤主梁所触及的树脂系统、国产碳纤维等重要原质料,以和拉挤工艺技能,产物质量等要求举行了体系论述。当下,一旦打破上游成本的束厄局促,必将会于叶片及主机厂商掀起一波新的海潮。
陈诉标题问题:碳纤维复合质料于无人机范畴的运用和思索
陈诉专家:丛庆 威海光威复合质料株式会社 研发工程师
跟着复合质料设计和成型工艺技能的不停前进与成长,碳纤维复合质料于无人机范畴的运用正于飞速增加,并取患上抱负的运用效果。丛工的报告请示深切浅出,让咱们熟悉到碳纤维复合质料以其自身怪异的上风及作用,于无人机范畴阐扬了主要价值。碳纤维复合质料统筹到军平易近两用的差别场景,并以其高度的可设计性、隐身性及富厚的工艺线路,于无人机范畴始终盘踞着不成撼动的职位地方。
陈诉标题问题:新能源范畴快速成长对于国产碳纤维带来的机缘与挑战
陈诉专家:凌杨 中复神鹰碳纤维株式会社 高级工程师
除了了风电及氢能,碳纤维复合质料于新能源范畴还有存于年夜有可为的空间。最近几年来,碳纤维复合质料于光伏、核能范畴也步入较为高速的成长,典型的如以碳/碳复合质料为代表的热场质料。凌工的报告请示为各人拓宽了思绪,对于碳纤维复合质料的低碳绿色成长,提供了线路。
陈诉标题问题:碳纤维复合质料于轨道交通范畴的成长与运用
陈诉专家:孙昊 上海晋飞碳纤科技株式会社 研发副总监
海内碳纤维复合质料于轨道交通运用较晚,可是成长迅速,今朝于司机室、头罩、操控台、内饰板、装备舱、导流罩等方面得到运用。孙总起首阐发了碳纤维复合质料于轨交范畴的近况及需求,缭绕痛点难点,提出对于应的解决方案。以晋飞现实开发的轨交部件为载体,向各人阐了然高铁部件的开发思绪,开导了列位预会代表。作为轻量化主要的支撑质料,将来还有需要增强碳纤维复合质料的战略计划,加紧结构。
主题陈诉下战书场由哈尔滨工程年夜学航天与修建工程学院毛继泽院长主持。
陈诉标题问题:船舶与海西服备复合质料运用研究
陈诉专家:林壮 哈尔滨工程年夜学航天与修建学院 副研究员
复合质料是舰船与海西服备减重、减振降噪及隐身不成或者缺的要害质料。最近几年来,跟着复合质料设计制造成本的降低,以和力学机能的晋升,复合质料于舰船上的运用也向着年夜型化,高端化成长。陈诉缭绕舰船上层修建轻量化需求、舰船舱室降噪及上层修建电磁隐身难题以和深海设备轻量化减重等研究结果睁开论述,相干结果对于在推进我国水师设备技能立异有着主要意义。
陈诉标题问题:碳纤维复合质料于船舶运用技能进展
陈诉专家:冀冰 中国船舶集团第725所 高级工程师
复合质料于海洋范畴运用特征较着,于满意布局承载的环境下机能可举行声学、雷达、减振、防护、低磁等其他机能的协同设计。冀工向各人着重先容了碳纤维复合质料于船舶中的最新技能及运用结果。陈诉还有对于船舶范畴碳纤维复合质料于平易近用及军用的不同举行了对于比论述。碳纤维复合质料于船舶制造上的上风正于被不停拓宽,助力我国海洋工程事业的成长。
陈诉标题问题:新能源汽车碳纤维复合质料轻量化技能和运用
陈诉专家:祝颖丹 中科院宁波质料技能与工程研究所 研究员
虽然碳纤维因为自身成本因素,致使其进入主流汽车市场迟缓,今朝多用于高端市场的装饰件上。祝传授从新能源汽车用碳纤维复合质料的设计、制造以和运用角度出发,向各人先容了其最新进展及结果。跟着碳纤维国产化的程序加速,碳纤维复合质料研发的提速,碳纤维复合质料将有望成为全世界汽车市场的主流配置,负担更多布局件的出产。
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